Използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки.Политика за поверителност
Компоненти на трансмисията

Компонентите на трансмисията пренасят въртящ момент и движение от мотора към товара, като по този начин определят точността на позициониране, капацитета на въртящия момент, ефективността и експлоатационния живот на машината. При червячен задвижващ механизъм едностепенният вал превръща бърз вал в бавен, високовъртящ момент при 90°, с редуциращо предавателно число, което изисква няколко етапа на задвижване на зъбни колела.

Работен принцип

Червеят е винтов вал. Той се свързва с червево колело, чиято ос е перпендикулярна и изместена спрямо оста на червея. Завъртането на червея с едно завъртане придвижва резбата с едноВодещ, което бута колелото напред сz₁Зъби, където z₁ е броят на стартовете на резбата. Контактът е плъзгащ, а не търкалящ, което осигурява плавно, тихо движение и триене, което определя ефективността и самозаключването.

Интерактивен модел на червей и колело
Променете стойностите. Скоростта, умножението на въртящия момент, ефективността и самозаключването се актуализират мигновено. Въртенето на екрана се забавя за по-четиво.
Вход: worm Стоманен червей, ос хоризонтално Изход: бронзово колело Ос ⟂ червей (90°)
Коефициент на редукция i
40 : 1
Изходна скорост n₂
--
Ефективност η
--
Усилване на въртящ момент T₂ / T₁
--
Самозаключващ се
--
Използвани уравнения
i = z₂ / z₁ · n₂ = n₁ / i · tan γ = L / (π·d₁), където L = олово = z₁ × осен ъгъл
η = (cos αn − μ·tan γ) / (cos αn + μ / tan γ) · T₂ = T₁ · i · η
Самозаключване при γ ≤ μ / cos αn (статично триене, без вибрация)
Предположения:Нормален ъгъл на налягане αn = 20°, постоянен μ, стабилно натоварване, без загуби на лагери или уплътнения. Статичната μ обикновено е по-висока от тази при работещ μ, а вибрациите могат да освободят маргинално заключване, затова не разчитайте на самозаключваща се спирачка като предпазна спирачка.

Редукция в един етап

Предавателното число е равно на зъбите на колелата, разделени на червееви тръгове. Червей с 1 стартиране на колело с 40 зъба дава 40:1, докато двойката зъбни колела с шипове би изисквала три или повече степени. Многостартните червеи дават по-ниски предавателни числа и по-висока ефективност.

Ефективност и топлина

Плъзгащият контакт преобразува част от входната мощност в топлина. Ефективността се повишава с ъгъла на оловото и спада при триене. Ниско съотношение, многократни стартови комплекти могат да надхвърлят 90%, докато тези с високо предавателно число близо до самозаключващия лимит са близо 50%.

Самозаключващ се

Когато ъгълът на водача е достатъчно малък, че триенето надвишава тангенциалната компонента на натоварването, колелото не може да задвижва червея. Това държи вертикална ос или въртяща се маса без спирачка и струва ефективност.

Видове и технически разлики

Вид Ключова характеристика Контрол на реакцията Типична употреба
Стандартен цилиндричен Постоянна дебелина на конеца Зададена чрез централно разстояние при сглобяване Общо предаване на мощност
Двойно водство Левите и десните странични линии се различават, затова дебелината на зъбите варира по червея Регулирайте се чрез аксиално изместване на червея, без промяна на централното разстояние Въртящи се маси, индексиращи оси, пълнители за инструменти
Разделен червей / колело Двукомпонентна конструкция с регулируема относителна позиция Коригирайте или компенсирайте износването, като преместете половините Позициониращи оси, които изискват повторяем нисък люфт
Профил на ZC Форма на вдлъбнатина на страничната нишка, осигуряваща по-голяма контактна площ Зададена чрез централно разстояние и сглобяване По-голяма товароносимост и по-плавно разпределение на натоварването

Ключови параметри за производителност

  • Съотношение и стартове:i = z₂ / z₁. Съотношенията от 5:1 към 100:1 са често срещани в един етап.
  • Негативна реакция:ъгловата свободна игра на изхода. Тя задава двупосочна грешка при позициониране и трябва да е ниска за индексиране и серво оси.
  • Ефективност:Зависи основно от ъгъла на оловото, триенето, скоростта на плъзгане и смазването.
  • Въртящ момент:ограничено от налягането на повърхността на зъбите на колелото и здравината на корена, отклонението на червевия вал и топлинната характеристика.
  • Прецизна оценка (DIN 1):най-стегнатият клас DIN 3974, ограничаващ наклон, кумулативни и профилни грешки, който определя плавността и ъгловата точност.
  • Термично поведение:Температурата на картера над около 90 °C разгражда маслото и ускорява износването, затова проверявайте лимита на топлинната мощност при работния цикъл, а не само механичната стойност.

Материали, производство и измерване

Стандартното съчетание е закален стоманен червей (обикновено закалена легирана стомана, шлифована) с колело от ламаринен бронз. Стоманата върху бронз осигурява добро плъзгащо поведение и позволява на по-мекото колело да се придържа и да износва, така че червеят оцелява и колелото е износващата част. Червеят се втвърдява и шлифува с резба до необходимия профил, а колелото се засилва или генерира с инструмент, съобразен с червея. Точността се проверява чрез измерване на олово, наклон, профил и изход на червея и наклон и профил на колелото, както и проверка на контактния модел и люфт на сглобената двойка.

Показаните оценки на материалите са типична практика в индустрията. Заменете с точните си оценки и инспекционно оборудване преди публикуване.

Ръководство за подбор

Входни данни за събиране
  • Пиков и непрекъснат изходен въртящ момент
  • Входна скорост и необходимото съотношение
  • Работен цикъл и околна температура
  • Максимално позволена реакция
  • Изискване за статично задържане или задно задвижване
  • Монтажно пространство и интерфейс между вал
Вход към избора
  • Критична реакция и очаквано износване: двойно водене
  • Задръжте позиция с изключено захранване: единичен старт, малък γ
  • Ефективност или непрекъсната работа: мултистарт, по-голям γ
  • Висок удар или натоварване: по-голям модул, ZC профил
Чести режими на отказ
  • Питинг: контактно напрежение твърде високо
  • Драскотини: лошо смазване или прекалено висока скорост на плъзгане
  • Прегряване: натоварване над термичната стойност
  • Растеж на люфт: износване на колелата или маневра на лагерите

Обичайната причина за недоразмерен комплект са износване и термични ограничения, така че измерете термалния рейтинг, след това проверете здравина и твърдост.

Приложения и изискванията, които всяка от тях поставя

Приложение Изискване за зъбното колело Релевантни продукти
CNC ротационни маси Нисък, регулируем люфт и висока торсионна твърдост Ротационни етапи,Комплекти с двойни провода
Пълнители за инструменти Повторяемо индексиране при периодично, податливо на удари натоварване Скоростни кутии за магазини за инструменти
Роботика и автоматизация Компактна висока редукция и задържане без мощност Червеи и колела
Асансьори и ескалатори Тихо бягане, голямо натоварване, дълъг живот Червейни двигатели
Концентрирана слънчева енергия Много високо съотношение, самозаключващ се срещу вятърно натоварване, издръжливост на открито Азимутови двигатели

Категории продукти и ресурси

Червеи и колела
Split, dual lead и ZC комплекти, направени за рисуване.
Червейни двигатели
Пълни единици с корпус, лагери и смазка.
Други компоненти
Поддържащи части на трансмисията.
Персонализирани решения
Изпратете чертеж или ограничения за въртящ момент, предавателно число и пространство.

Допълнителна литература:Какво е червейният двигател?·Ръководство за червяво колело и червячна зъбна колела·Каталози

Изпратете чертеж или спецификации за оферта