С удоволствие споделяме, че нашият екип се завърна от AMB 2026, проведено в Щутгарт, Германия от 15 до 19 септември. Показахме нашите прецизни разделени червеи и колела, двойни оловни червеи и колела и
Червеното колело се износва по време на обслужване и свободната игра на изхода се увеличава съответно. Двукабелен червей позволява да елиминирате този излишен ход с лека аксиална корекция, без да отваряте корпуса и без да заменяте износеното червено колело.
Червячната зъбна колела е комплект зъбни колела, които съчетават винтов червей с назъбено червеево колело, за да пренася движение между два вала, които не се пресичат — почти винаги под ъгъл 90°. Едно завъртане на черва придвижва колелото само с един или два зъба, така че един етап може да осигури редукционни числа от около 4 до 360 или повече в корпус, много по-малък от еквивалентен зъбен агрегат.
Накратко: Червячето задвижване е трансмисия с правоъгълен ъгъл и с висока редукция, изградена около винтова червейна мрежа с назъбено червевообразно колело. Тъй като контактният модел разчита на плъзгащ се, а не на търкалящ се контакт, правилно проектираното червяво задвижване може да осигури едностепенни предавателни числа до 360, да се самозаключва срещу движение назад и да издържи натоварване без спирачка — за сметка на по-ниска ефективност и по-високо топлинно генериране в сравнение с предавките с паралелен вал.
ESSOR произвежда по DIN 1 – най-строгият клас на толерантност, който обикновено се определя за прецизни червячни предавки. Нашето масово производство обикновено постига DIN 3–4, като DIN 1 е наличен като най-висока спецификация.